Бөлім атауы: | Поршеньді салқындату шүмегі |
Бөлім нөмірі: | 4095461 |
Бренд: | Камминс |
Кепілдік: | 6 ай |
Материал: | Металл |
Түсі: | Күміс |
Қаптама: | Камминс қаптамасы |
Ерекшелігі: | Шынайы және жаңа |
Қор жағдайы: | Қоймада 100 дана; |
Бірлік салмағы: | 0,05 кг |
Өлшемі: | 4*8*4см |
Поршень арнайы шараларды қолданбаса, жылу тек поршеньдің ішкі беті арқылы картердегі май тұманына берілуі мүмкін.Поршеньді салқындатуды күшейту қажет болған жағдайда, көлік құралының қозғалтқышында айналатын майлау майының май ағынының бөлігі тармақталып, поршеньге ағуға рұқсат етіледі.Салқындату эффектісі мен өндіріс құны талаптарға сай болуы үшін бірнеше мүмкіндіктер бар.Ең қарапайым шешім: шатунның бойлық тесігі болса, май тесігі шатунның үлкен немесе кіші тесігіне орнатылады, ал май тесігі поршеньдің ішкі жағының пішініне сәйкес келуі керек.Май саңылауы шатунның бұрылу бұрышында тербелмелі үзік-үзік май ағынын қамтамасыз етеді.Шатундық подшипниктің майлануын және майға әсер ететін инерция күшін ескеру есебінен поршеньді салқындату үшін майдың шектеулі мөлшері ғана бар.Корпусқа бекітілген саптамадан поршеньге май айдау сенімдірек және тиімдірек.
Автомобильді пайдалану кезінде автомобиль қозғалтқышының поршень басы қызып кетпеуі үшін поршень басын салқындату керек.Салқындату принципі - поршень басына салқындатқыш май өтуін орнату, содан кейін цилиндр басына орнатылған поршень арқылы салқындату.Саптама поршень басының температурасын төмендету үшін салқындатқыш майды салқындатқыш май өткеліне шашады.Қозғалтқыштың дәстүрлі дизайнында поршень әдетте салқындатқыш саптамамен жабдықталған және отын бүрку бағыты бекітілген.Көп цилиндрлі қозғалтқышта бірнеше салқындатқыш саптама кронштейндері қажет, ал поршеньді салқындату саптамалары негізінен цилиндрлер блогында орнатылады.Камера мен поршеньді орнату құрылымы әдетте қозғалтқыш блогында поршеньді салқындату шүмегін орнату үшін арнайы құралдарды қажет етеді.Орнату процесі күрделі және пайдалану құны жоғары.
Сондықтан қозғалтқыштың жұмыс істеуі кезінде поршеньді тиімді салқындату, пайдаланылатын бөлшектердің санын үнемдеу және өзіндік құнын үнемдеуге мүмкіндік беретін қозғалтқыштың поршеньді салқындату шүмегін жақсарту қажет.
Камминс қозғалтқыштары негізінен коммерциялық көліктерде, құрылыс машиналарында, тау-кен жабдықтарында, теңіз энергетикасында және генераторлық қондырғыларда және т.б.
5 жыл бойы монг пу шешімдерін ұсынуға назар аударыңыз.