Бөлім атауы: | Негізгі подшипниктер жинағы |
Бөлім нөмірі: | 4096907 |
Бренд: | Камминс |
Кепілдік: | 6 ай |
Материал: | Металл |
Түсі: | Күміс |
Қаптама: | Камминс қаптамасы |
Ерекшелігі: | Шынайы және жаңа |
Қор жағдайы: | Қоймада 100 жинақ; |
Бірлік салмағы: | 0,82 кг |
Өлшемі: | 6*2*2см |
Иінді шатун механизмі жұмыс циклін жүзеге асыру және энергияны түрлендіруді аяқтау үшін қозғалтқыштың негізгі қозғалатын бөлігі болып табылады.Ол корпустан, поршеньді шатуннан, негізгі біліктен, шатун төлкесінен және иінді білікті маховиктен тұрады.Жұмыс жүрісі кезінде поршень газ қысымын көтереді және цилиндрде сызықты қозғалады, ол шатун арқылы иінді біліктің айналу қозғалысына айналады және иінді біліктен қуат шығарады, ал мойынтірек төлкесі ақырында максималды жүктемені көтереді.Қабылдау, қысу және шығару соққыларында маховик энергияны шығарады және иінді біліктің айналу қозғалысын поршеньдің сызықтық қозғалысына түрлендіреді.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, мойынтірек втулкасы қозғалатын бөліктер арқылы берілетін соққы күшін көтереді, көрші бөліктерді киюге болмайды, сонымен қатар өзінің беріктігін қамтамасыз ету үшін ғана емес, сонымен қатар пластикалық өзгерістерге жақсы әсер ету үшін максималды жүктемені көтереді, майлау майы қышқылдық коррозия , электрлік коррозия және т.б.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, нашар құрастыру, нашар майлау, жоғары температура, шамадан тыс жүктеме жұмысы және т.б. болса, мойынтірек төлкесі алдымен басқа бөлшектерді қорғау және қозғалтқыштың техникалық қызмет көрсету құнын минимумға дейін төмендету үшін өзін зақымдайды.Мойынтіректердің бұта бұйымдарының себебі қозғалтқыш өнеркәсібінде «қозғалтқыштың сақтандырғышы» деп те аталады.
Камминс қозғалтқыштары негізінен коммерциялық көліктерде, құрылыс машиналарында, тау-кен жабдықтарында, теңіз энергетикасында және генераторлық қондырғыларда және т.б.
5 жыл бойы монг пу шешімдерін ұсынуға назар аударыңыз.